Le Shengmilo S700 est un vélo électrique à double moteur conçu pour les utilisateurs recherchant une forte motricité sur différents terrains. Il dispose d’une puissance totale annoncée de 2 000 W, d’une batterie Samsung amovible de 48 V et 17,5 Ah, de pneus larges de 26 pouces et d’une transmission à 7 vitesses. Sa fourche suspendue et ses freins à disque hydrauliques complètent son équipement. L’autonomie dépend notamment du mode de conduite, du relief, du poids transporté et des conditions d’utilisation. Vérifiez la réglementation applicable avant toute circulation sur la voie publique : cette configuration ne correspond pas automatiquement à un VAE classique homologué.
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Le Shengmilo S700 est un vélo électrique équipé de deux moteurs, destiné aux utilisateurs qui recherchent une motricité renforcée et un équipement adapté aux terrains variés. Il associe une batterie amovible Samsung, des pneus larges de 26 pouces, une fourche suspendue et des freins à disque hydrauliques.
Le S700 dispose de deux moteurs sans balais, l’un à l’avant et l’autre à l’arrière, pour une puissance cumulée annoncée de 2 000 W. Cette configuration à deux roues motrices vise à améliorer la traction sur les chemins et les surfaces meubles. Les performances réelles varient selon le terrain, le réglage du système et les conditions d’utilisation.
La batterie lithium-ion amovible affiche une tension de 48 V et une capacité de 17,5 Ah, soit environ 840 Wh. Le fabricant annonce une autonomie pouvant atteindre environ 80 à 90 km en assistance au pédalage et environ 40 à 50 km en mode électrique pur dans les conditions prévues. Ces chiffres sont indicatifs : la température, le relief, le poids transporté, la pression des pneus et le mode de conduite peuvent réduire l’autonomie.
Le temps de recharge annoncé se situe généralement autour de 6 à 8 heures selon le chargeur et les conditions de charge. Respectez les consignes du manuel pour charger et entretenir la batterie.
Les pneus de 26 × 3 pouces offrent une surface de contact importante et sont conçus pour une utilisation sur différents types de terrains. La fourche avant suspendue contribue à absorber une partie des irrégularités et à améliorer le confort. Le vélo dispose également d’un cadre en alliage d’aluminium.
Le système de freinage à disque hydraulique permet de moduler le freinage. La transmission à 7 vitesses aide à adapter l’effort de pédalage aux variations du terrain. Avant chaque sortie, contrôlez le fonctionnement des freins, l’état des pneus et le serrage des éléments de fixation.
Le S700 est annoncé avec une batterie Samsung amovible de 48 V et 17,5 Ah, soit environ 840 Wh.
Le fabricant annonce environ 40 à 50 km en mode électrique pur et jusqu’à 80 à 90 km en assistance au pédalage. L’autonomie réelle dépend des conditions d’utilisation et des réglages.
Oui, sa configuration annoncée comprend deux moteurs, pour une puissance totale de 2 000 W.
Ses pneus larges et sa fourche avant suspendue sont conçus pour favoriser le confort et la motricité sur des terrains variés. Adaptez toujours votre conduite aux capacités du vélo et à la nature du terrain.
Ne présumez pas qu’il est homologué comme VAE classique. En France, cette catégorie impose notamment une puissance nominale continue maximale de 250 W, une assistance liée au pédalage et une coupure de l’assistance à 25 km/h. La puissance annoncée de 2 000 W nécessite donc de vérifier la catégorie réglementaire du modèle, son homologation et les conditions d’utilisation autorisées avant de circuler sur la voie publique.
Lisez le manuel du fabricant, vérifiez le montage et les freins, chargez la batterie avec le chargeur adapté et portez un équipement de protection approprié. Vérifiez également les obligations réglementaires correspondant à la configuration exacte du vélo.
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